公路測(cè)量

公路測(cè)量

公路測(cè)量是指在公路工程建設(shè)和維護(hù)過(guò)程中,利用測(cè)量方法和技術(shù)對(duì)路線、地形、地貌、地質(zhì)等進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量和記錄,為工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工等環(huán)節(jié)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和技術(shù)支持。

公路 測(cè)量背景

公路測(cè)量是指在公路工程建設(shè)和維護(hù)過(guò)程中,利用測(cè)量方法和技術(shù)對(duì)路線、地形、地貌、地質(zhì)等進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量和記錄,為工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工等環(huán)節(jié)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和技術(shù)支持。它包括公路線路的勘測(cè)和設(shè)計(jì)測(cè)量,涉及到公路線路的線形、地形、縱斷面等的測(cè)量,以及橋梁、路基、邊坡等的設(shè)計(jì)測(cè)量。公路測(cè)量的基本原理基于幾何學(xué)的測(cè)量原理,包括三角形法則、測(cè)量間接定位原理、測(cè)量長(zhǎng)度原理、測(cè)量方位角原理等。

公路測(cè)量的適用范圍非常廣泛,它不僅包括了公路線路的勘測(cè)和設(shè)計(jì)測(cè)量,還涉及到公路施工測(cè)量和運(yùn)營(yíng)管理中的變形觀測(cè)。


公路 測(cè)量階段

公路測(cè)量分一階段勘測(cè)與兩階勘測(cè)。
1. 一階段勘測(cè)
一階段勘測(cè)主要是針對(duì)路線方案比較明確、或修建任務(wù)比較急、或技術(shù)等級(jí)較低的公路,在現(xiàn)場(chǎng)參照?qǐng)D上設(shè)計(jì)方案,在現(xiàn)場(chǎng)一次定測(cè)。一階段勘測(cè)主要為為紙上定線、編制比較方案、初步設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
2. 兩階勘測(cè)
1)初測(cè):為公路的初步設(shè)計(jì)提供帶狀地形圖和有關(guān)資料的踏 勘測(cè)量,稱為初測(cè)。
①在指定的范圍內(nèi)布設(shè)導(dǎo)線;
②測(cè)量各方案的帶狀地形圖和縱斷面圖;
③收集沿線水文,地質(zhì)等相關(guān)資料。
2)定測(cè):方案選定后,進(jìn)入技術(shù)設(shè)計(jì)階段,為技術(shù)設(shè)計(jì)階段所進(jìn) 行的中線測(cè)量、縱橫斷面測(cè)量等詳細(xì)測(cè)量,稱為定測(cè)。定測(cè)主要為路線縱坡設(shè)計(jì),工程土石方量計(jì)算等道路的技術(shù)設(shè)計(jì)提供詳細(xì)的測(cè)量資料。
①進(jìn)行中線測(cè)量
②縱斷面和橫斷面測(cè)量
③局部地區(qū)的大比例尺地形圖的測(cè)繪等

公路 測(cè)量?jī)?nèi)容

1)控制測(cè)量:根據(jù)道路工程的需要,進(jìn)行平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量;
2)地形圖測(cè)繪:根據(jù)設(shè)計(jì)需要,實(shí)地測(cè)量道路附近的帶狀地形圖;
3)中線測(cè)量:按照設(shè)計(jì)要求將道路位置測(cè)設(shè)于實(shí)地;
4)縱、橫斷面圖測(cè)繪:測(cè)定道路中心線方向和垂直于中心線方向的地面高低起伏情況,并繪制縱、橫斷面圖;
5)施工測(cè)量:按照設(shè)計(jì)要求和施工進(jìn)度及時(shí)放樣各種樁點(diǎn)作為施工依據(jù)。

公路 測(cè)量?jī)?yōu)勢(shì)

中科檢測(cè)不僅擁有專業(yè)的規(guī)劃測(cè)量團(tuán)隊(duì),還建立了以質(zhì)量責(zé)任制為核心的質(zhì)量管理規(guī)章制度體系,并在測(cè)量過(guò)程中貫徹執(zhí)行建立覆蓋從承接測(cè)量任務(wù)、組織準(zhǔn)備、技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)作業(yè)直至成果交付使用各個(gè)節(jié)點(diǎn)的質(zhì)量保證體系,對(duì)測(cè)量全過(guò)程實(shí)施有效的質(zhì)量管理控制,保證成果質(zhì)量。


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