電車充電站質量 鑒定背景
電動汽車靠電力驅動,在其內部有一個大容量的電池組。當電池的電量耗盡,就需要為其充電,讓它能夠繼續行駛。電動汽車用的充電裝置叫充電樁,分為私人充電樁和公共充電樁。新能源充電站就是為電動汽車提供充電服務的場所,里面一般有數量較多的公共充電樁。中國是目前世界范圍內充電站數量最多的國家,已經建成數萬個各類充電站,共有超近50萬臺公共充電樁。
在電車充電站質量鑒定案件中,中科檢測可開展電車充電站質量鑒定服務。
電車充電站質量 鑒定標準
GB/T 42236-2022 電動自行車集中充電設施
GB/T 29781-2013 電動汽車充電站通用要求
GB/T 7251.7-2015 低壓成套開關設備和控制設備 第7部分:特定應用的成套設備--如碼頭、露營地、市集廣場、電動車輛充電站
NB/T 10901—2021 電動汽車充電設備現場檢驗技術規范
JB/T 14055-2022 電動自行車集中充電控制器
NB/T 10689-2021 電動助力車用蓄電池充(換)電設備技術規范 第1部分:充電樁
SN/T 5247-2020 進口電線電纜檢驗技術要求 新能源電動汽車充電電纜
NB/T 33008.2-2018 電動汽車充電設備檢驗試驗規范 第2部分:交流充電樁
NB/T 33002-2018 電動汽車交流充電樁技術條件
NB/T 33022-2015 電動汽車充電站初步設計內容深度規定
NB/T 33005-2013 電動汽車充電站及電池更換站監控系統技術規范
電車充電站質量 鑒定案例
付某在車站附近搭建停車場所,接待機動車輛、摩托、電動車、單車等車輛停放,并提供電車充電服務。然而,某天夜里,停車場充電處發生火災,導致多輛車子被燒毀。而失火原因在于電動車輛還是充電設施,成了爭議的焦點。
受法院委托,本司受理對涉案電車充電站“是否存在質量問題”進行鑒定分析。
鑒定分析結果:
鑒定分析專家組對涉案電車充電站的相關資料、起火點現場勘查情況進行了討論和綜合質量技術分析,作出以下建議和結論:
通過對車輛排查,未發現違規事項。
對充電站進行檢查時,發現車棚內充電站布線錯亂,安裝線路的手法粗糙,不像出自正規公司。而根據火災現場燒毀程度和痕跡分析,也確定了此處為火災源頭。
綜上所述,該停車場線路安裝存在隱患,導致火災發生。
電車充電站質量鑒定 服務優勢
1、我們擁有專業的技術支持和測試團隊。
2、檢測可滿足中國、歐盟和美國等國的限量要求。
3、我們的實驗室獲得CNAS、CMA資質。
4、我們和知名企業進行合作,擁有豐富經驗。