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高鐵橋梁沉降 觀測背景
高鐵橋梁沉降觀測是高速鐵路建設中至關重要的環節，它直接關系到鐵路線路的平穩性和安全性。在進行高速鐵路建設時，必須對路基和橋梁進行沉降觀測，以便及時發現和處理潛在的安全隱患。
中科檢測提供專業的高鐵橋梁沉降觀測服務，根據高鐵橋梁施工工程設計要求和建設工程及工程環境特點，對工程結構及其周邊環境進行沉降觀測。
高鐵橋梁沉降 觀測依據
《客運專線鐵路無碴軌道鋪設條件評估技術指南》（鐵建設[2006]158號）
《鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法》（鐵建設【2007】183號）
《客運專線無砟軌道鐵路施工技術指南》（TZ 216-2007）
《客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規定》（鐵建設【2006】189號）
《國家一、二等水準測量規范》（GB 12897-91）
《建筑變形測量規程》（JGJ/T 8-99）
路基工程施工圖紙和文件
高鐵橋梁沉降 觀測內容
橋墩、橋臺、涵洞各個施工階段的垂直沉降。
橋涵基礎沉降變形的觀測精度為±1mm，讀數取至0.1mm。
高鐵橋梁沉降 觀測頻度
1、承臺施工完、墩身施工之前以承臺頂為基準點，開始進行沉降觀測；
2、墩身施工完后將基準點引到橋墩墩身部位進行觀測；
3、架梁前后分別進行觀測；
4、沉降觀測周期為每兩周觀測一次；
5、觀測范圍為每個墩臺。
高鐵橋梁沉降觀測 服務優勢
1、我們擁有專業的技術支持和測試團隊。
2、檢測可滿足中國、歐盟和美國等國的限量要求。
3、我們的實驗室獲得CNAS、CMA資質。
4、我們和知名企業進行合作，擁有豐富經驗。
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